Запорно-пломбировочное устройство — вспомогательный замковый механизм одноразового действия. Применяются для защиты объектов от вскрытия и мониторинга случаев взлома замков.
Использование ЗПУ создает дополнительный барьер для несанкционированного доступа к важной документации, ценностям и деньгам, содержимому инкассаторских сумок, почтовым посылкам, а также грузам более масштабных размеров. Именно для опломбирования железнодорожных вагонов, автофургонов, контейнеров для авиаперевозок применяются ЗПУ особого рода — силовые пломбы.
Для тех, кому нужны запорно-пломбировочные механизмы оптом, компания «Пломба XXI век» предлагает наиболее выгодные условия: защитные устройства регулярно помещаются в распродажные акции, стартовые цены также невелики. У нас покупают пломбы крупные отечественные корпорации.
Это более прочные приспособления, чем распространенные пластиковые ЗПУ. Они имеют металлическую основу и сохраняют целостность даже в сложных эксплуатационных условиях. Согласно классификации ГОСТ Р 51912, силовые пломбы относятся к третьему (самому надежному) классу ЗПУ. Устройства частично выполняют роль замка и выдерживают нагрузку как минимум в 100 кг.
К силовым пломбам относятся:
Все эти устройства объединяет одно — в их конструкции присутствуют детали из металла или стального троса.
Конструкция пломб предполагает наличие защелки, болта или троса. Для замыкания запорного механизма пломбы необходимо:
Опломбирование с помощью силовых пломб производится без применения специальных инструментов.
Принципиальное устройство пломб таково, что небольшая деталь размером в несколько сантиметров позволяет обеспечивать защиту от несанкционированного вскрытия транспортировочных контейнеров всех размеров, вплоть до вагонных габаритов. Проникновение внутрь грузового корпуса после установки пломбировочного устройства становится возможным только после нарушения целостности пломбы. Таким образом, силовые ЗПУ выполняют функцию защиты содержимого контейнеров на протяжении всего пути следования грузов.
Чтобы идентифицировать пломбы, отправитель груза заказывает у производителя номерную партию запорно-пломбировочных устройств. Пломбы маркируются как изделия одной серии с порядковыми номерами на каждом устройстве. Партия пломб регистрируется в специальном журнале ЗПУ у отправителя, а затем по прибытии в точку назначения — у получателя груза. Сверка номеров пломб и их целостность дают гарантию того, что переправляемые товары, объекты оставались неприкосновенны по всему пути следования.
Удаление пломбы происходит в присутствии свидетелей специальным инструментом. Тросы устройства перерезают кусачками, затем факт снятия пломбы протоколируют в журнале учета или акте приемки груза.
Запорно-пломбировочные устройства проходят сертификацию. В области перевозок по железнодорожным путям силовые пломбы на металлической основе наиболее востребованы. Ведь с помощью ЗПУ удается обеспечивать защиту переправляемых грузов всех видов: автомобилей и запчастей, оборудования, станков, компьютеров, сложных электронных приборов, сыпучих веществ (в том числе опасных и ядовитых химикатов), продуктов питания, строительных материалов и многого другого.
Внутри отрасли сформировались свои стандарты и традиции на ЗПУ. Для защиты вагонов и железнодорожных контейнеров используют:
ЗПУ обязательно должны иметь серийный и индивидуальный (порядковый) номер, быть произведены согласно ГОСТовским требованиям и быть зарегистрированы в специальных учетных книгах у отправителя и получателя грузов. Чтобы получить такое устройство, компания заказывает партию силовых изделий на производстве и указывает вид запорного механизма, необходимого для изготовления.
Обращаем внимание желающих купить наши изделия на то, что некоторые виды ЗПУ запрещается использовать при транспортировке грузов посредством РЖД. Информация об этом представлена в соответствующих разделах. Кроме того, наши менеджеры предупредят и проконсультируют заказчиков в случае необходимости. Крупные игроки логистического и торгового рынка России регулярно покупают пломбы у нас, включайтесь и вы.
